Sobretensiones en instalaciones de recarga del vehículo eléctrico
Sobretensiones en instalaciones de recarga del vehículo eléctrico
Para garantizar la recarga del vehículo eléctrico en condiciones de eficacia y seguridad, hay que instalar puntos de recarga adecuados teniendo en cuenta los dispositivos de protección indispensables, en base a los requerimientos que establece la ITC-BT-52.
Esta define distintos esquemas de instalación, siendo el esquema 2 o esquema de doble borna el más utilizado en parkings comunitario de vivienda.
La ITC-BT-52 establece la necesidad de proteger cada punto de recarga con protecciones permanentes en consonancia con la UNE-EN 50550 y protecciones transitorias acorde a la EN 61643-11.
Gama EV-CHECK
La gama EV-CHECK se ha diseñado y desarrollado para proteger de forma eficaz y especifica los puntos de recarga bajo la norma ITC-BT-52.
Protectores indicados para todo tipo de soluciones:
- Protección del punto de recarga
- Protección dentro del cargador de vehículo eléctrico
- Protección para armarios de distribución ya sea para cargadores AC o DC
Protectores diseñados y testeados 100% en fabrica conforme las normas EN50550 y UNE-EN 61643-11.
EV-CHECK ONE
Protector combinado POP + DPS de tipo 2+3. Monofásicos y trifásicos. Compactos y precableados. IGA incluido.
EV-CHECK MAX
Protector combinado POP + DPS de tipo 2+3 trifásico. Actuación sobre bobina de emisión o máxima.
EV-CHECK REC
Protector combinado POP + DPS de tipo 2 monofásico. Rearme automático por corte de contador. Ideal esquema 2 ITC BT52.
Una solución para cada instalación
EV-CHECK ONE
EV-CHECK MAX
EV-CHECK REC
SAFEGROUND®
