¿Qué exige la normativa?
La ITC-BT-52 regula las instalaciones de recarga para vehículos eléctricos
La ITC-BT-52 exige que “todos los circuitos de recarga estén protegidos contra sobretensiones transitorias y temporales (permanentes)”. Esta protección puede integrarse en el circuito de recarga, junto a la estación de recarga o dentro de ella, pero siempre debe estar presente para garantizar la seguridad de personas y equipos.
Esta define diferentes esquemas de instalación dependiendo de cómo se alimenta el punto de recarga y cómo se integra en la instalación existente.
Esquema 2
Esquema 1 y 3
La solución
Protección completa en un solo cuadro
Cumplimiento normativo
Cumple con tiempos de disparo definidos según la UNE-EN IEC 63052 asegurando la protección efectiva contra sobretensiones permanentes y la continuidad de servicio
Seguridad
Protección contra sobretensiones transitorias de Tipo 2 bajo la 61643-11 y diferencial Clase A cumpliendo con EN 61008-1, EN 61009-1, EN 60947-2 o EN 62423
Calidad europea
Materiales y componentes de origen Europeo de primera calidad, fabricación nacional responsable y sostenible.
Protector contra sobretensiones transitorias (Tipo 2) y permanentes (POP)
Diferencial Clase A
Pretroquelado superior e inferior para facilitar la entrada de cables
Cerradura con llave
Rearme automático o manual
IGA
Precableado
Cumple con la normativa UNE-EN IEC 63052 y la curva de tiempos de disparo
Cumplir con los tiempos de disparo es clave
La norma UNE-EN IEC 63052 (anterior 50550) especifica los tiempos máximos de actuación frente a sobretensiones permanentes.
Cumplirlos evita daños en el cargador del vehículo eléctrico alargando su vida útil, reduce el riesgo de sobrecalentamiento en la instalación y garantiza la continuidad de servicio, sin disparos intempestivos ante variaciones breves de tensión.
CUMPLIR = PROTEGER
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Solución completa con protector combinado contra sobretensiones transitorias (Tipo 2) y permanentes (POP), con diferencial clase A e IGA con reconexión automática. Indicado para esquema 2 donde la vivienda y el punto de recarga comparten contador.
Solución completa con protector combinado contra sobretensiones transitorias (Tipo 2) y permanentes (POP), con diferencial clase A e IGA con rearme manual incorporado. Ideal para puntos de recarga individuales en parkings comunitarios en esquema 1 o 3.
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