Le véhicule électrique, et par conséquent l’électrification du transport, s’impose comme une tendance mondiale, avec des avantages et un attrait indéniables pour le marché, car il s’agit d’une technologie innovante et propre.
Pour garantir la recharge quotidienne du véhicule électrique dans des conditions d’efficacité et de sécurité, il convient d’installer des points de recharge adaptés au véhicule électrique, avec les dispositifs de protection nécessaires, conformément aux exigences établies par l’ITC-BT-52 (novembre 2017, d’application obligatoire).
Le Guide de l’Instruction Technique Complémentaire ITC-BT-52 « Installations à usages spéciaux. Infrastructure pour la recharge des véhicules électriques » du Règlement électrotechnique basse tension (REBT) établit l’obligation d’installer des protecteurs contre les surtensions transitoires et permanentes (DPS+POP) dans toutes les installations de recharge de véhicule électrique. Comme l’indique l’instruction technique : « 6.4 Mesures de protection contre les surtensions. Tous les circuits doivent être protégés contre les surtensions temporaires et transitoires. »
Cirprotec, référence mondiale dans le domaine de la protection contre les surtensions, a participé et apporté son conseil au comité de développement de la norme ITC52. Forte de cette expérience, Cirprotec met à votre disposition des solutions spécifiques conformes aux dispositions de l’ITC-BT-52. Tous les produits ont été spécialement conçus et testés conformément aux normes de produit nationales et internationales les plus exigeantes, telles que l’UNE-EN 50550 et l’IEC 61643-11.
L’approbation récente de la norme, ainsi que l’installation encore peu fréquente de points de recharge, suscitent certaines questions concernant la conception et le dimensionnement corrects d’une protection efficace contre les surtensions. Pour toute question ou exigence spécifique, notre service technico-commercial se fera un plaisir de vous accompagner et d’y répondre.
